LF 20 KatS

Dieses Löschgruppenfahrzeug 20 Katastrophenschutz (LF20 KatS) ist keines vom Bund oder Land NRW beschafften Fahrzeuge. Hierbei handelt es sich um ein Fahrzeug der Stadt Lünen, welches nach der DIN 14530-8 für LF20 KatS beschafft wurde. Das Fahrzeug wurde bei der Firma Schlingmann GmbH & Co. KG gebaut. Dieses Fahrzeug ist ist überwiegend für den Löscheinsatz (Wohnungsbrand, Fahrzeugbrand etc.), aber insbesondere auf für Katastrophen und Großschadenslagen konzipiert.

Dieses Fahrzeug ersetzt das Altfahrzeug mit folgenden Eckpunkten:

LF 8/6 Baujahr 1990
kein Löschwassertank
Pumpenleistung 800 Liter bei 8 bar als Vorbaupumpe
veraltetes Fahrzeug, welches nicht mehr den sicherheitstechnischen Anforderungen entspricht (keine Sicherheitsgurte im Mannschaftsraum etc.)

Funkrufname: FLORIAN LÜN 7-LF20 KatS-1

Fahrgestell	MAN TGM 13.290 4x4 BL
Radstand	3.950 mm
Zul. Gesamtgewicht	15.500 kg
BxHxL	2,50m x 3,30m x 7,30m
Leistung	213 kW (290 PS)
Auftragswert	ca. 341.500 €

Ausstattungen:

Mannschaftskabine SMKplus (Gruppenkabine zur Aufnahme von neun Einsatzkräften)
Allradfahrzeug für Fahrten im Gelände
Insgesamt 5.500 l/min Pumpenleistung
- Feuerlöschkreiselpumpe Schlingmann S3000 (FPN 10-3000)
- Tragbare Feuerlöschkreiselpumpe (PFPN) mit 1.500 l/min
- Mini Chiemsee Pumpe mit 1.000 l/min
Löschwasserbehälter 1.000 l
fest eingebauter Schaummitteltank ist zweigeteilt, um zwei unterschiedliche Schaummitel mitzuführen
faltbarer Pufferbehälter im Dachkasten (5.000 l)
Pneumatischer Lichtmast mit 4 LED-Scheinwerfern
Zusatzscheinwerfer auf dem Fahrerdach
4 PA im Mannschaftsraum
insg. 560m B-Schlauch, davon 360m in 6 Schlauchkassetten mit je 3 B-Schläuchen in Buchten über der Pumpe
Hygienewand
Mechanische Leiterentnahmehilfe mit vierteiliger Steckleiter
Dekonkisten unter der Sitzbank zur Ausrüstung von Dekontrupps auf der Anfahrt
Platz für private Sachen von 9 FM für die überörtliche Hilfe

Sicherheitseinrichtungen

Automatikgetriebe und Fußbedienung der Martin-Horn-Anlage sorgen dafür dass der Fahrer immer die Hände am Lenkrad hat
elektronische Sicherheitssysteme ABS, ASR und Bremssystem speziell ausgelegt für Feuerwehrfahrzeuge
ESP stabilisiert das Fahrzeug dynamisch und passt die an unterschiedliche Tankfüllstände, Fahrweise etc. an
der Berganfahrassistent verhindert ein Zurückrollen des Fahrzeugs am Berg. Für Rückwärtsfahrten steht dem Fahrer eine Rückfahrkamera zur Verfügung
farbiges Licht im Mannschaftsraum ermöglicht die Ausrüstung der Einsatzkräfte während der Einsatzfahrt, ohne den Fahrer (Maschinisten) zu blenden
alle Neufahrzeuge der Feuerwehr werden mit einer Heckwarneinrichtung sowie einer schraffierten Heckwarnmarkierung beschafft, um bei Einsätzen im Straßenverkehr den rückwärtigen Verkehr zu warnen und somit die Einsatzkräfte zu schützen